محطة شحن سريعة للهندسة المعمارية AC

إنها بنية نظام من جانب التيار المتردد مع شحن سريع للتيار المستمر يتم توصيله إلى السيارة. لا ينبغي الخلط بينه وبين صندوق الحائط التقليدي الذي يعمل بالتيار المتردد، حيث يتولى الشاحن الموجود على متن السيارة عملية التحويل.

يعتمد إدخال التيار المتردد المطلوب على تكوين الشاحن وسعة الشبكة وما إذا كان تخزين البطارية يساهم في إخراج التيار المستمر. تأكد من جهد التيار المتردد المقدر والطور والحد الأقصى لتيار الإدخال وحدود الطاقة مقابل المواصفات الكهربائية للنموذج قبل تصميم اتصال الموقع.

يعتمد وقت الشحن على سعة بطارية السيارة وحالة الشحن ومنحنى الشحن ودرجة الحرارة وقوة الشحن المقبولة. قد يؤدي أيضًا تقاسم الطاقة بين المنافذ وحدود الموقع إلى تقليل الطاقة المقدمة.

ليس بالضرورة. يعتمد تضمين التخزين والسعة على التكوين المقتبس. تأكد من طاقة البطارية القابلة للاستخدام وطاقة أجهزة الكمبيوتر ومصادر إعادة الشحن ومتطلبات الحماية قبل الطلب.

تتطلب مصادر الشبكة والطاقة الكهروضوئية والمولدات تحويلًا متوافقًا للطاقة والتبديل والحماية الكهربائية. قم بتأكيد واجهات المصدر المتاحة ووظائف التحكم لتكوين النظام الدقيق.

يعتمد توافق OCPP على طراز الشاحن وإصدار البروتوكول والبرامج الثابتة والواجهة الخلفية لشبكة الشحن. يجب التحقق من وظائف الدفع باستخدام النظام الأساسي المقصود.

أرسل البلد، ومدخلات الشبكة، وkVA المتاحة، وموصلات السيارة، وطاقة الشحن المطلوبة، وعدد المنافذ، وجدول التشغيل، ونطاق الطاقة الكهروضوئية أو البطارية، ومتطلبات البرامج، والكمية، ورسومات الموقع.